โจทย์ใหญ่ไร้ข้อกำหนด ความปลอดภัยบนท้องถนน หลังปลดล็อกกัญชาเสรี
ภายหลังการปลดล็อกกัญชาจากการเป็นยาเสพติดที่มีผลใช้บังคั […]
ป้ายกำกับ: ความปลอดภัยทางถนน
ปิดจุดอ่อนการบังคับใช้กฎหมาย ขยายความเข้าใจในมาตรการ “ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก” ที่รัฐควรทำ
พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 เพิ่งจะประกาศใน […]
พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ความปลอดภัยในการเดินทาง และอุบัติเหตุทางถนน ช่วงโควิด-19
อุบัติเหตุทางถนน และผู้เสียชีวิตโดยรวมตลอดปี 2563 ลดต่ำ […]
กฎหมายบังคับใช้แต่ทำไมเรายังไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
ณปภัช สิริเกษมชัย เมื่อปีที่ผ่านมา ค่ายโทรทัศน์ใหญ่ของเ […]
อุบัติเหตุทางถนน…ความเสียหายร้ายแรงต่อเศรษฐกิจไทย
ณัชชา โอเจริญ จากการประมาณการขององค์การอนามัยโลก (WHO) […]
มอเตอร์ไซค์ไม่มีสิทธิ์
อดิศร์ อิศรางกูร ณ อยุธยา ที่ปรึกษา สถาบันวิจัยเพื่อการ […]
ทีดีอาร์ไอ เสนอวาระเริ่มปีใหม่ ‘ยกระดับคนขับ-คนใช้รถตู้สาธารณะ’
สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย ทีดีอาร์ไอเสนอวาระเริ […]
คิดยกกำลังสอง: สแกน(พฤติ)กรรม ผู้ใช้รถใช้ถนน
อุบัติบนท้องถนนมีสถิติลดน้อยลงได้ยาก หากไม่มีการปรับเปล […]
คิดยกกำลังสอง: ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน เมื่อปัญหาอยู่ที่เป้าหมาย
ไทยตั้งเป้าปี 2554 ถึง 2563 เป็น “ทศวรรษแห่งความปลอดภัย […]
ทบทวนนโยบายความปลอดภัยทางถนน กับ Global Status Report on Road Safety 2015 กับ สุเมธ องกิตติกุล
ช่วงคิดเพื่ออนาคตโรดแมปประเทศไทย พูดคุยกับ ดร.สุเมธ องก […]
พลิกโฉมความปลอดภัยรถเมล์ไทย ด้วยระบบประเมินคุณภาพต่อเนื่อง
สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย ทีดีอาร์ไอเผย ผลสำรวจ […]