กม. ค่าตอบแทนผู้ผลิตข่าว: สมดุลอำนาจองค์กรข่าวกับแพลตฟอร์มดิจิทัล
ปัจจุบันคนติดตามข่าวและคอนเทนต์ผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัลมากข […]
ป้ายกำกับ: สลิลธร ทองมีนสุข
ทำไมประเทศไทยต้องบังคับใช้ระบบตัดแต้มผู้ขับขี่
อุบัติเหตุทางถนนของไทยเป็นปัญหาที่มีความรุนแรงและสร้างค […]
ประกาศ คณะกรรมการว่าด้วยสัญญาฯ: ปัญหาในทางปฏิบัติที่ขัดกับ PDPA
พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 (PD […]
ถอดบทเรียนลิขสิทธิ์ฟุตบอลโลก 2022: ปัญหาจาก must have, must carry และการจัดสรรสิทธิของรัฐที่ขาดการแข่งขัน
กว่าจะได้ดูฟุตบอลโลกรอบนี้คนไทยลุ้นกันแทบแย่ว่าจะได้รับ […]
ลิขสิทธิ์เป็นของใคร เมื่อ’AI’เป็นผู้สร้างสรรค์
ปัญญาประดิษฐ์ (AI) สามารถเรียนรู้และสร้างสรรค์ผลงานหลาก […]
โจทย์ใหญ่ไร้ข้อกำหนด ความปลอดภัยบนท้องถนน หลังปลดล็อกกัญชาเสรี
ภายหลังการปลดล็อกกัญชาจากการเป็นยาเสพติดที่มีผลใช้บังคั […]
ปิดจุดอ่อนการบังคับใช้กฎหมาย ขยายความเข้าใจในมาตรการ “ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก” ที่รัฐควรทำ
พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 เพิ่งจะประกาศใน […]
‘สิทธิผู้บริโภคไทย’ก้าวต่อไปของสภาองค์กรผู้บริโภค
ดร. สลิลธร ทองมีนสุข อีกไม่กี่วันจะถึงวันที่ 15 มี.ค. ซ […]
พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ธุรกิจการบิน จะรอดอย่างไรท่ามกลางวิกฤตและโลกหลังโควิด-19
หนทางรอดของธุรกิจการบินในวิกฤตโควิด-19 นอกจากมีวัคซีนเข […]
ทีดีอาร์ไอ เปรียบกฎหมายเป็นชุดคำสั่งประเทศ แนะเพิ่มประสิทธิภาพ “RIA – Regulatory Guillotine” ลดภาระต้นทุนรัฐและประชาชน
สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย งานสัมมนาสาธารณะทีดีอ […]