ป้ายกำกับ

สุเมธ องกิตติกุล

Sort by

Show results

15

of 135 results found.

ไม่มีหมวดหมู่

23 พฤษภาคม 2024

ทีดีอาร์ไอ ร่วม สดช. จัดประชุม “เปลี่ยนผ่านภาครัฐ มุ่งใช้บริการคลาวด์ อีกก้าวของรัฐบา

ดร. สุเมธ องกิตติกุล

ดร. สลิลธร ทองมีนสุข

ไม่มีหมวดหมู่

2 เมษายน 2024

จากต้นสาย ถึงปลายทาง “ปฏิรูปรถเมล์ไทย”

งานวิจัย

27 กุมภาพันธ์ 2024

การศึกษาแนวทางการกำหนดมาตรการด้านภาษีประจำปี เพื่อสนับสนุนยานยนต์ที่มีความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแ

ดร. สุเมธ องกิตติกุล

อติพร ฉิมน้อย

อ่านเพิ่มเติม

งานวิจัย

27 กุมภาพันธ์ 2024

การศึกษาพัฒนาการกำกับดูแลและบริหารจัดการรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เพื่อส่งเสริมคว

ดร. สุเมธ องกิตติกุล

ณิชมน ทองพัฒน์

จิตรเลขา สุขรวย

อ่านเพิ่มเติม

บทความ

2 พฤศจิกายน 2023

สำรวจ 5 ประเด็น รับมือ"โลกรวน" พลิกความเสี่ยงเป็นโอกาส

10 สิงหาคม 2023

ซีรีส์ข้อสังเกตนโยบายช่วงเลือกตั้ง… และประเมินผลงานรัฐบาล-ผู้ว่าฯ

บทความ

17 มิถุนายน 2022

โจทย์ใหญ่ไร้ข้อกำหนด ความปลอดภัยบนท้องถนน หลังปลดล็อกกัญชาเสรี

งานวิจัย

2 มิถุนายน 2022

การศึกษาผลกระทบและแนวทางการขับเคลื่อนเชิงปฏิบัติในระยะเปลี่ยนผ่านของนโยบายยานยนต์ไร้มลพิษ (ZEV) ต่อเ

ดร. สุเมธ องกิตติกุล

อ่านเพิ่มเติม

บทความ

12 พฤษภาคม 2022

ปิดจุดอ่อนการบังคับใช้กฎหมาย ขยายความเข้าใจในมาตรการ “ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก” ที่รัฐควรทำ

VDO & Podcast

14 มกราคม 2022

พินิจเศรษฐกิจการเมือง: หลักคิดและทิศทางการพัฒนาระบบรางในเมือง

VDO & Podcast

24 กันยายน 2021

พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ยกเลิกบัตรรถไฟฟ้า 30 วัน กับ ความ(ไม่)คืบหน้าตั๋วร่วม

บทความ

13 กันยายน 2021

การยกเลิกตั๋วรายเดือน BTS ที่มาที่ไป และการแก้ไข

VDO & Podcast

28 เมษายน 2021

พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ปลดล็อก 'รถส่วนบุคคล ให้บริการผ่านแอปฯ' ข้อดีที่ได้-ข้อเสียที่ต้องระวัง

บทความ

25 กุมภาพันธ์ 2021

ต้นตอ 'ค่าโดยสาร' รถไฟฟ้าแพง

ไม่มีหมวดหมู่

18 กุมภาพันธ์ 2021

พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ปมค่าโดยสารรถไฟฟ้าราคาแพง กับทางแก้ให้ประชาชนเข้าถึงได้

ดร. สุเมธ องกิตติกุล