พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ปฏิรูปรถเมล์ครั้งใหม่ ผู้ใช้ได้อะไร
พินิจเศรษฐกิจการเมือง: ปฏิรูปรถเมล์ครั้งใหม่ ผู้ใช้ได้อ […]
ป้ายกำกับ: สุเมธ องกิตติกุล
การเพิ่มบทบาทการพัฒนาขนส่งมวลชนทางราง ขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เทปบันทึกงานเสวนา เอกสารประกอบการเสวนา ถอดบทเรียนการพ […]
การกำกับดูแลบริการเรียกแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชัน
เทปบันทึกการสัมมนา เอกสารประกอบการสัมมนา
ตอบโจทย์: เปลี่ยนสี เปลี่ยนสาย ปูทางปฏิรูปรถเมล์ทั้งระบบ?
ตอบโจทย์ ร่วมพูดคุยประเด็น…แนวความคิดเรื่องการเปล […]
ข้อสังเกตเกี่ยวกับการใช้มาตรา 44 กับโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ – นครราชสีมา
สุเมธ องกิตติกุล คำสั่ง คสช. ตามมาตรา 44 ในเรื่องมาตรกา […]
เมืองที่ดีต้องพัฒนาระบบขนส่งมวลชน
จากกรณี กทม.มีมติยกเลิกโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ (บีอาร […]
บทเรียน ‘อุบัติเหตุรถตู้’ กับสิ่งควรทำ ‘อันดับแรก’
สุเมธ องกิตติกุล อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มกร […]
ข่าว3มิติ: เเนวทางเเก้ปัญหรถตู้สาธารณะ
หลังกรมขนส่งทางบก ย้ายจุดจอดรถตู้ไปยังหมอชิต2 ผู้ประกอบ […]
ดร.สุเมธ ชี้ ยอดใช้บริการ รฟม.สายสีม่วงพลาดเป้า เหตุขาดเชื่อมต่อกับชุมชน
ดร.สุเมธ มองปัญหาคนใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงไม่ถึงเป้า […]